Warta

Plastik polipropilena lada panjang anti polipropfoped Filter nuduhake bahan komposit anti polipropilena sing wis diowahi kanthi dawane serat kaca 10-25mm, sing dibentuk dadi struktur gelas kaca 10-25mm, sing dibentuk dadi struktur suntikan telung dimensi liwat lgfp. Amarga kinerja lengkap, antiProplyLene sing dikuatake polipropselene sing dikuatake kanthi luwih akeh lan luwih digunakake ing lapangan otomotif.

Ing produk cetakan injeksi, serat gelas dawa digegepake dadi struktur jaringan telung dimensi. Malah sawise substrat polipropilena diobong, jaringan serat panjang panjang isih dadi skeleton serat kaca kanthi kekuwatan tartamtu, dene serat kaca cekak umume dadi serat gelas sawise ngobong. Skeleton. Kahanan kasebut disebabake utamane amarga rasio dawane garing saka serat sing nguatake nemtokake efek sing nguatake. Pengisi lan serat kaca cekak kanthi aspek kritis kurang saka 100 ora ana pengukaran, nalika serat kaca sing dawa kanthi rasio aspek kritis luwih saka 100 peran penguatan.

Dibandhingake karo bahan logam lan bahan komposisi termasetting, plastik serat panjang panjang duwe kapadhetan, lan bobote bagean sing padha bisa dikurangi 20% nganti 50% nganti 50%. Plastik serat panjang panjang bisa nyedhiyakake desainer kanthi fleksibilitas sing luwih gedhe, kayata bentuk sing bisa dicithak kanthi bentuk kompleks. Jumlah komponen lan bagean sing digunakake digunakake nylametake biaya cetakan plastik plastik (umume, biaya energi serat logam), lan nyuda proses baja (tingkatan energi aluminium), nyenthang proses mumpu.

Aplikasi saka antiPropilena antiPropilena sing dikuatake ing bagean mobil

Polipropilena polipropilena long-serat digunakake ing pigura awak ing papan, kurungan ing ngarep, kothak kontrol, bingkai dhukungan, mudguard, pigura santai, pigura lawang mburi, lsp.

Modul ngarep ngarep: kanggo modul ngarep otomotif, nggunakake bahan kunika 30%), bisa nggabungake luwih saka 10 bagean logam tradisional kayata radiator, kondensik, lan kurungan, Luwih tahan karat tinimbang bagean logam. Kapadhetan kasebut sithik, bobote dikurangi udakara 30%, lan nduweni kebebasan desain sing luwih dhuwur. Bisa didaur ulang langsung tanpa ngurutake lan ngolah; Nyuda biaya manufaktur lan duwe keuntungan sing jelas kanthi nyuda biaya.

Skeleton awak instrumen: Kanggo bahan skeleton instrumen instrumen alus, nggunakake bahan LGFP duwe kekuatan sing luwih dhuwur, modulus sing luwih dhuwur, lan fluidity sing luwih apik tinimbang sing diisi bahan PP. Ing kekuwatan sing padha, ketebalan desain panel instrumen bisa suda kanggo nyuda bobot, efek rugi umum kira-kira 20%. Ing wektu sing padha, kurungan panel multi-komponen tradisional bisa dikembangake dadi modul siji. Kajaba iku, pilihan materi saka ngarep ngarepe saluran nafsu lan pigura tengah dashboard umume padha karo bingkai sing padha karo pigura utama dashboard, sing bisa nambah efek pengurangan bobot.

Bali maneh: bisa ngganti pigura baja tradisional kanggo nggayuh bobote 20%, lan duwe kabebasan desain lan kinerja mekanik, lan fitur kayata ruang lenggah sing akeh banget.

Pentinge aplikasi polipropilena anti polipropilena sing dikuatake ing lapangan otomotif

Ing babagan substitusi materi, produk anti huruf anti kilat dikuatake bisa nyuda bobot lan biaya sekaligus. Ing jaman biyen, bahan-bahan sing dikuatake serat gelas kaca sing diganti bahan logam. Ing taun-taun pungkasan, kanthi aplikasi lan pangembangan bahan sing entheng, bahan anti polipropilitas panjang bertahan wis diganti plastik mesin sing luwih murah kanthi luwih akeh lan luwih akeh. Panaliten lan aplikasi bahan LGFP ing mobil.