Kepiye komposit serat bisa ngganti baja ing pangembangan komponen sasis?Iki minangka masalah sing dituju proyek Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC).
Gestamp, Institut Fraunhofer kanggo Teknologi Kimia lan mitra konsorsium liyane pengin ngembangake komponen sasis sing digawe saka bahan komposit serat ing proyek "SMC Eco-Dynamic".Tujuane kanggo nggawe siklus pangembangan tertutup kanggo wishbones suspensi otomotif sing diproduksi massal.Sajrone proses pangembangan, baja sing digunakake sacara tradisional bakal diganti karo komposit serat sing digawe saka bahan sing bisa didaur ulang supaya bisa ngetrapake "teknologi CF-SMC" (senyawa cetakan kaya lembaran karbon).
Kanggo nemtokake isi serat lan bobot tumpukan materi sadurunge ditransfer menyang cetakan, kembar digital pisanan digawe saka produksi bahan mentah.Simulasi pangembangan produk adhedhasar sifat materi kanggo nemtokake sifat materi lan orientasi serat kanggo proses manufaktur.Prototipe kasebut banjur bakal diuji minangka komponen ing kendaraan uji kanggo ngevaluasi prilaku mekanik lan akustik.Proyek Eco-Power SMC, sing diwiwiti ing Oktober 2021, fokus ing proses pangembangan sing komprehensif lan terus-terusan kanggo ngembangake komponen komposit serat sing tundhuk karo proses persetujuan OEM.Saliyane komponen sasis mobil, komponen suspensi glider motor uga bakal dikembangake.
Wektu kirim: Apr-02-2022