Bahan komposit serat (CFRP), nggunakake resin fenolik minangka resin matriks, duwe resistensi panas, lan sifat fisik ora bakal mudhun kanthi 300 ° C.
CFRP nggabungake bobot lan kekuwatan entheng, lan samesthine bakal digunakake ing transportasi seluler lan aplikasi mesin industri sing ngupayakake syarat pengurangan bobot lan efisiensi produksi. Nanging, CFRP adhedhasar resensi epoksi kanthi umum kanthi tujuan kanthi resistensi panas lan ora bisa nyukupi kabutuhan pelanggan. Suhu CFRP panas karo resin epoksi sing ana ing Mitsubishi minangka bahan dhasar 100-200 ℃, lan produk anyar kanggo resensi fenolum, lan sifat fisik kasebut sanajan suhu 300 ℃. Ngurangi.
Saliyane ciri konduktivitas termal sing dhuwur, kaku, lan bobote entheng, CFRP wis sukses menehi resistensi panas sing dhuwur, sing samesthine mbantu ngatasi masalah sing angel diatasi sadurunge. Saiki sawetara pelanggan wis mutusake kanggo nyoba lan bakal nambah aplikasi materi ing pesawat, mobil, transit rel, industri lan lapangan liyane ing mangsa ngarep.
Wektu kirim: Jun-28-2021
