Peneliti saka Universitas Mandi ing Inggris wis nemokake manawa penundaan airgel ing struktur madu madu saka mesin pesawat bisa entuk efek pengurangan swara sing signifikan. Struktur kaya Merleringer saka airgel iki entheng, tegese materi iki bisa digunakake minangka insulator ing kompartemen mesin saka pesawat sing meh ora ana pengaruh kanggo bobot total.
Saiki, Universitas Mandi ing Inggris ngembangake bahan graphene sing entheng, Graphene oxsida-poligel alkohol, bobote mung 2,1 kilogram saben meter kubik, yaiku bahan insulasi swara sing paling entheng.
Peneliti ing universitas percaya yen materi iki bisa nyuda swara mesin pesawat lan nambah kepenak penumpang. Bisa digunakake minangka bahan insulasi ing mesin pesawat kanggo nyuda swara kanthi jumlah 16 decibels, saéngga nggawe mesin jet ngethok 105 decibel roar nyedhaki swara saka pengering rambut. Saiki, tim riset wis nyoba lan luwih ngoptimalake materi iki kanggo nyedhiyakake dissipasi panas sing luwih apik, sing apik kanggo efisiensi bahan bakar lan safety.
Peneliti sing nyebabake sinau kasebut uga nyatakake yen wis sukses ngembangake bahan kapadhetan kanthi nggunakake kombinasi cairan saka graphene oksida lan polimer. Bahan iki minangka bahan sing muncul yaiku materi sing padhet, nanging ngemot udhara, saengga ora ana watesan bobot utawa efisiensi ing babagan panglipur lan swara. Fokus dhisikan tim riset yaiku kanggo kerja bareng karo mitra Aerospace kanggo nyoba efek materi iki minangka bahan insulasi swara kanggo mesin pesawat. Kaping pisanan, bakal ditrapake ing lapangan Aerospace, nanging bisa uga digunakake ing pirang-pirang lapangan liyane kayata mobil lan transportasi laut lan konstruksi. Uga bisa digunakake kanggo nggawe panel kanggo helikopter utawa mesin mobil. Tim riset ngarepake pesawat udara kasebut bakal ngetik fase panggunaan sajrone 18 wulan.
Wektu Pos: Jun-25-2021
