Sajrone ewonan taun, manungsa wis kerja keras kanggo ningkatake teknologi lan teknik kapal, nanging industri serat karbon bisa uga ngalangi eksplorasi kita sing ora ana telasé. Yagene nggunakake serat karbon kanggo nguji prototipe? Entuk inspirasi saka industri pelayaran.
Kekuwatan
Ing perairan terbuka, para pelaut pengin mesthekake yen kapal kasebut bisa tahan energi sing terus owah. Pabrikasi serat karbon njamin yen bahan komposit serat karbon nduweni kekuatan geser, kekuatan tarik, lan kekuatan tekan sing paling apik. Iki apik kanggo industri kelautan, nanging luwih cocog kanggo prototipe serat karbon sampeyan.
Kekuwatan
Ora kaya kayu lan aluminium, serat karbon menehi daya tahan tanpa degradasi. Gumantung saka kahanan cuaca lan kelembapan kayu, kayu cenderung ngembang lan menyusut. Suwe-suwe, aluminium bakal korosi amarga oksidasi lan gampang penyok.
Ing sisih liya, serat karbon ora gampang korosi kaya aluminium, lan produk komposit iki njamin bisa tahan macem-macem alangan, kalebu tahan panas lan cuaca. Iki minangka fitur sing penting yen sampeyan pengin nguji prototipe serat karbon sampeyan nglawan pengganti logam.
Aplikasi entheng
Apa sing paling apik saka desain produk serat karbon? Iki entheng lan nduweni kekuatan lan daya tahan kaya logam sing wis atos (kayata baja).
Serat karbon mung rada amba tinimbang sutra laba-laba, lan desain matriks kasebut nyedhiyakake kabeh kekuatan tanpa bobot pengganti logam liyane kayata aluminium lan baja. Desain sarang lebah saka benang serat karbon njamin manawa matriks bisa tetep kaku ing tekanan. Iki ndadekake aplikasi kasebut cocog kanggo kabeh jinis prototipe, apa sampeyan pengin nggawe komposit serat karbon khusus utawa nggawe produk anyar kanthi lengkap. Serat karbon struktural bisa njamin integritas lan umur dawa struktur sampeyan. Nggunakake serat karbon, kapal bisa nambah efisiensi bahan bakar, ngluwihi umur layanan, lan nambah kecepatan ing perairan terbuka. Yen serat karbon bisa menehi akeh pitulung kanggo industri kelautan, bayangake apa sing bisa sampeyan lakoni nalika nggawe prototipe serat karbon.
Wektu kiriman: 21 Juni 2021
