pawarta

Serat KarbonWadhah Tekanan Komposit sing Digulung iku wadhah berdinding tipis sing kasusun saka lapisan sing ditutup rapat lan lapisan lilitan serat sing kuwat, sing utamane dibentuk dening proses lilitan lan anyaman serat. Dibandhingake karo wadhah tekanan logam tradisional, lapisan wadhah tekanan komposit berfungsi minangka panyimpenan, penyegelan, lan perlindungan korosi kimia, lan lapisan komposit utamane digunakake kanggo nanggung beban tekanan internal. Amarga kekuatan spesifik sing dhuwur lan kemampuan desain sing apik saka komposit, wadhah tekanan komposit ora mung nambah kapasitas angkut beban kanthi signifikan, nanging uga nyuda massa wadhah kanthi signifikan dibandhingake karo wadhah tekanan logam tradisional.
Lapisan njero wadhah tekanan lilitan serat utamane minangka struktur pelapis, sing fungsine utamane minangka alangan penyegel kanggo nyegah bocor gas utawa cairan tekanan dhuwur sing disimpen ing njero, lan ing wektu sing padha nglindhungi lapisan lilitan serat njaba. Lapisan iki ora bakal korosi dening bahan sing disimpen ing njero lan lapisan njaba minangka lapisan lilitan serat sing dikuatake nganggo matriks resin, sing utamane digunakake kanggo nahan sebagian besar beban tekanan ing wadhah tekanan.
1. Struktur pembuluh tekanan sing dililit serat
Ana patang wujud struktural utama saka wadhah tekanan komposit: silinder, bunder, annular, lan persegi panjang. Wadhah silinder kasusun saka bagean silinder lan rong endhas. Wadhah tekanan logam digawe dadi bentuk sing prasaja kanthi cadangan kekuatan sing berlebihan ing arah aksial. Wadhah bunder duwe tekanan sing padha ing arah lungsin lan pakan ing tekanan internal lan setengah saka tekanan keliling wadhah silinder. Kekuwatan bahan logam padha ing kabeh arah, mula wadhah bunder sing digawe saka logam dirancang kanggo kekuatan sing padha, lan duwe massa minimal nalika volume lan tekanan wis mesthi. Kahanan gaya wadhah bunder minangka sing paling ideal, tembok wadhah uga bisa digawe paling tipis. Nanging, amarga kesulitan sing luwih gedhe ing manufaktur wadhah bunder, umume mung digunakake ing pesawat ruang angkasa lan acara khusus liyane. Wadhah cincin ing produksi industri arang banget, nanging ing sawetara acara tartamtu utawa mbutuhake struktur iki, contone, kendaraan ruang angkasa supaya bisa nggunakake papan sing winates kanthi lengkap, bakal nggunakake struktur khusus iki. Wadhah persegi panjang utamane kanggo digunakake nalika papan winates, ngoptimalake panggunaan papan lan struktur, kayata gerbong tangki persegi panjang otomotif, gerbong tangki sepur, lan liya-liyane. Wadhah kasebut umume wadhah tekanan rendah utawa wadhah tekanan atmosfer lan syarat kualitas sing luwih entheng luwih apik.
Kompleksitas struktur sakakompositBejana tekanan dhewe, owah-owahan dadakan saka kekandelan sirah lan sirah, kekandelan lan sudut sirah sing variabel, lan liya-liyane, nggawa akeh kangelan kanggo desain, analisis, pitungan lan pencetakan. Kadhangkala, bejana tekanan komposit ora mung kudu dililit ing sudut sing beda lan rasio kecepatan variabel ing bagean sirah, nanging uga kudu nggunakake metode penggulungan sing beda miturut struktur sing beda. Ing wektu sing padha, pengaruh faktor praktis kayata koefisien gesekan kudu ditimbang. Mulane, mung desain struktural sing bener lan cukup sing bisa nuntun proses produksi penggulungan bejana tekanan komposit kanthi bener, supaya bisa ngasilake produk bejana tekanan komposit sing entheng sing memenuhi syarat desain.
2. Bahan saka wadhah tekanan sing dibungkus serat
Minangka bagean utama sing nahan beban, lapisan lilitan serat kudu nduweni kekuatan dhuwur, modulus dhuwur, kapadhetan endhek, stabilitas termal lan kemampuan mbasahi resin sing apik, uga kemampuan proses lilitan sing apik lan kekencengan bundel serat sing seragam. Serat penguat sing umum digunakake kanggo pembuluh tekanan komposit entheng kalebuserat karbon, serat PBO,serat poliamina aromatik, lan serat UHMWPE.