Para panaliti prédhiksi jaringan karbon anyar, padha karo graphene, nanging kanthi struktur mikro sing luwih rumit, sing bisa nyebabake baterei kendaraan listrik sing luwih apik.Graphene bisa dianggep minangka wangun karbon sing paling misuwur.Iku wis tapped minangka aturan game anyar potensial kanggo teknologi baterei lithium-ion, nanging cara Manufaktur anyar pungkasanipun bisa gawé baterei liyane daya-intensif.
Graphene bisa dideleng minangka jaringan atom karbon, ing ngendi saben atom karbon disambungake karo telung atom karbon jejer kanggo ngasilake heksagon cilik.Nanging, para peneliti spekulasi yen saliyane struktur honeycomb langsung iki, struktur liyane uga bisa diasilake.
Iki minangka materi anyar sing dikembangake dening tim saka Universitas Marburg ing Jerman lan Universitas Aalto ing Finlandia.Padha coaxed atom karbon menyang arah anyar.Jaringan bifenil sing diarani kasusun saka segi enam, kotak lan oktagon, yaiku kothak sing luwih rumit tinimbang graphene.Para panaliti ujar manawa, mula, bedane beda, lan ing sawetara aspek, sifat elektronik sing luwih dikarepake.
Contone, sanajan graphene dihargai amarga kemampuane minangka semikonduktor, jaringan karbon anyar tumindak luwih kaya logam.Nyatane, nalika ambane mung 21 atom, garis-garis jaringan bifenil bisa digunakake minangka benang konduktif kanggo piranti elektronik.Dheweke nuduhake manawa ing skala iki, graphene isih tumindak kaya semikonduktor.
Penulis utama ujar: "Jenis karbon anyar iki uga bisa digunakake minangka bahan anoda sing apik kanggo baterei lithium-ion.Dibandhingake karo bahan berbasis graphene saiki, kapasitas panyimpenan lithium luwih gedhe.
Anoda saka baterei lithium-ion biasane kasusun saka grafit nyebar ing foil tembaga.Wis konduktivitas listrik dhuwur, kang ora mung penting kanggo reversibly manggonke ion lithium antarane lapisan sawijining, nanging uga amarga iku bisa terus kanggo nindakaken potensi ewu siklus.Iki ndadekake baterei sing efisien banget, nanging uga baterei sing bisa tahan suwe tanpa rusak.
Nanging, alternatif sing luwih efisien lan luwih cilik adhedhasar jaringan karbon anyar iki bisa nggawe panyimpenan energi baterei luwih intensif.Iki bisa nggawe kendaraan listrik lan piranti liyane sing nggunakake baterei lithium-ion luwih cilik lan luwih entheng.
Nanging, kaya graphene, ngerteni carane nggawe versi anyar iki kanthi skala gedhe minangka tantangan sabanjure.Cara perakitan saiki gumantung ing permukaan emas super lancar ing ngendi molekul sing ngemot karbon wiwitane mbentuk rantai heksagonal sing nyambung.Reaksi sakteruse nyambungake ranté kasebut kanggo mbentuk wangun persegi lan segi delapan, nggawe asil pungkasan beda karo graphene.
Peneliti nerangake: "Ide anyar yaiku nggunakake prekursor molekuler sing disetel kanggo ngasilake biphenyl tinimbang graphene.Tujuane saiki yaiku ngasilake lembaran materi sing luwih gedhe supaya sifate bisa dingerteni kanthi luwih apik.
Wektu kirim: Jan-06-2022