Kekakunan COVID-19:
Pengiriman tundha kanggo nyuda pasar ing tengah koronavirus
Pandemik COVID-19 duwe pengaruh abot ing industri otomotif lan konstruksi. Mateni pabrik pabrik lan panyambungan bahan-bahan kasebut ngganggu chain persediaan lan nyebabake kerugian sing gedhe banget. Watesan impor lan ekspor bahan konstruksi lan komponen otomotif ngalami pengaruh ing pasar fiberglass.
E-gelas kanggo nyekel bagean paling gedhe ing pasar global
Adhedhasar produk, pasar dipérang dadi e-gelas lan khusus. E-kaca samesthine kanggo akun kanggo saham utama sajrone periode ramah. E-kaca nawakake kuwalitas kinerja sing luar biasa. Panganggone serat e-gelas bebas boron-gelas lingkungan sing ramah kanggo tuwuh wutah sehat. Adhedhasar produk, pasar diklasifikasikake dadi bulu kaca, benang, roving, untaian sing disigar, lan liya-liyane. Wulu kaca samesthine bakal nahan bagean sing penting.
Adhedhasar aplikasi kasebut, pasar dipérang dadi transportasi, bangunan & konstruksi, listrik & elektronik, pipa & tank, barang konsumen, energi angin, lan liya-liyane. Pengangkutan wis samesthine kanggo ngatasi saham sing dhuwur amarga peraturan pamrentah, kayata standar kopi lan target emisi karbon ing Eropa. Segmen Bangunan & Konstruksi, ing tangan liyane, ngasilake 20.2% ing 2020 ing syarat-syarat Nuduhake Sternal.
Wektu Pos: May-08-2021
