toko online

pawarta

Bahan komposit digunakake sacara wiyar ing aerospace lan amarga bobote sing entheng lan karakteristik sing super kuwat, mula bakal nambah dominasi ing babagan iki. Nanging, kekuatan lan stabilitas bahan komposit bakal kena pengaruh panyerepan kelembapan, kejut mekanik, lan lingkungan njaba.

纳米屏障涂层-1

Ing sawijining makalah, tim peneliti saka Universitas Surrey lan Airbus ngenalake kanthi rinci babagan carane ngembangake bahan nanokomposit multilayer. Amarga sistem deposisi sing disesuaikan karo Universitas Surrey, iki bisa digunakake minangka bahan penghalang kanggo struktur komposit teknik 3-D sing gedhe lan kompleks.
Dipahami manawa abad kaping 20 minangka abad perkembangan ilmu pengetahuan lan teknologi modern sing cepet, lan salah sawijining pratandha penting yaiku prestasi sing apik sing digawe dening manungsa ing bidang aerospace lan penerbangan. Ing abad kaping 21, aerospace wis nuduhake prospek pembangunan sing luwih jembar, lan kegiatan aerospace tingkat dhuwur utawa ultra-dhuwur wis saya kerep. Prestasi sing luar biasa sing digawe ing industri aerospace ora bisa dipisahake saka perkembangan lan terobosan teknologi material aerospace. Material minangka basis lan cikal bakal teknologi tinggi lan industri modern, lan sebagian besar minangka prasyarat kanggo terobosan teknologi tinggi. Perkembangan material aerospace wis nduweni peran dhukungan lan jaminan sing kuwat kanggo teknologi aerospace; sabanjure, kabutuhan pembangunan teknologi aerospace wis banget mimpin lan ningkatake perkembangan material aerospace. Bisa diarani manawa kemajuan material nduweni peran penting kanggo ndhukung peningkatan pesawat.

Bahan penerbangan ora mung minangka jaminan materi kanggo pangembangan lan produksi produk penerbangan, nanging uga minangka basis teknologi kanggo nganyarke produk penerbangan. Bahan nduweni posisi lan peran sing penting banget ing pangembangan industri penerbangan lan produk penerbangan. Ing abad kaping 21, bahan penerbangan berkembang kanthi kinerja dhuwur, fungsionalitas dhuwur, multi-fungsi, integrasi struktur lan fungsi, komposit, cerdas, biaya murah, lan kompatibilitas karo lingkungan.
Ing aplikasi, nano-barrier sing digabungake karo struktur pesawat ruang angkasa bisa nguatake bahan komposit kanthi signifikan lan nglindhungi saka kelembapan lan gas sing metu. Iki njamin stabilitas bahan sing dhuwur banget lan ningkatake resistensi retakan.
纳米屏障涂层-2
Tim kasebut saiki lagi nggarap fase sabanjure saka proyek kasebut kanggo ningkatake industrialisasi teknologi kanggo ngatasi misi pengamatan, navigasi, lan ilmiah bumi sing bakal teka.
Direktur Institut Teknologi Lanjutan (ATI) ing Universitas Surrey ngendika menawa lapisan nano-barrier unik kita minangka asil saka meh sepuluh taun kerjasama antarane ATI lan Airbus. Kita lagi nguji alangan sing nyenengake ing struktur gedhe lan kompleks sing dipasang ing luar angkasa.
Nanging, kemungkinan inovasi iki ngluwihi struktur spasial; kita weruh manawa ing mangsa ngarep alangan kita bakal duwe macem-macem aplikasi lemah protèktif.

Wektu kiriman: 24 Juni 2021