Adhedhasar sistem rak siji kanthi limang silinder hidrogen, bahan komposisi terintegrasi kanthi pigura logam bisa nyuda bobot sistem panyimpenan kanthi 42%, lan jumlah komponen kanthi 75%.
Hyzon Motors Inc., supplier utama ing jagad hidrogen saka nol-emisi selkey, ngumumake manawa wis ngembangake teknologi sistem panyimpenan hidrogen ing papan sing anyar sing bisa nyuda biaya kendaraan komersial. Iki didhukung dening sel bahan bakar hidrogen Hydrogen.
Teknologi sistem panyimpenan hydrogen sing paten ing paten-papan sing dipasang ing bahan-bahan komposit sing entheng kanthi pigura logam saka sistem. Miturut laporan, adhedhasar sistem rak siji sing bisa nyimpen limang silinder hidrogen, bisa nyuda bobote sistem kanthi 43%, lan jumlah sistem panyimpenan kanthi jumlah komponen pabrik sing dibutuhake 75%.
Saliyane nyuda bobot lan biaya, Hyzon ujar manawa sistem panyimpenan anyar bisa dikonfigurasi kanggo ngrampungake macem-macem tank hidrogen sing beda. Versi paling cilik bisa nampung limang tank hydrogen lan bisa ditambahi karo pitung tank hydrogen amarga desain modular. Versi siji bisa nyekel 10 tank tank lan cocog kanggo truk sing lelungan luwih dawa.
Sanajan konfigurasi kasebut wis diinstal kanthi lengkap ing mburi taksi, konfigurasi liyane ngidini rong tank bahan bakar tambahan sing bakal diinstal ing saben sisih truk, ngluwihi mileage kendharaan.
Pangembangan teknologi iki minangka asil kolaborasi transatlantik antara tim Eropa lan Amerika, lan perusahaan ngrencanakake ngasilake sistem anyar ing tanduran ing rochester, New York lan Groningen, Walanda. Teknologi kasebut bakal ditindakake ing kendaraan Hyzon ing saindenging jagad.
Hyzon uga ngarep-arep bisa lisensi sistem anyar iki menyang perusahaan kendaraan komersial liyane. Minangka bagéan saka Hyzon Zero Carbon Alliance, Alliance perusahaan sing aktif ing rantai nilai hidrogen, manufaktur peralatan asli (OEM) samesthine bisa entuk teknologi.
"Hyzon setya kanggo terus-terusan ing kendaraan komersial nol kita, mudhun kanggo saben detail, saengga para pelanggan bisa ngalih saka diesel saka hidrogen," ujare wong sing relevan. "Sawise sawetara riset lan pangembangan karo mitra, teknologi panyimpenan anyar iki luwih dioptimalake optimized saka kendaraan komersial hidrogen, nalika nyuda mileage. Iki nggawe alternatif sing luwih narik kawigaten. Alternatif pembakaran sing luwih apik kanggo didorong kendaraan tugas sing abot."
Teknologi wis diinstal ing truk pilot ing Eropa lan samesthine bakal ditrapake ing kabeh kendaraan saka seprapat kaping papat 2021.
Wektu Pos: Sep-26-2021
