Adhedhasar sistem rak tunggal kanthi limang silinder hidrogen, bahan komposit terintegrasi kanthi pigura logam bisa nyuda bobot sistem panyimpenan kanthi 43%, biaya 52%, lan jumlah komponen kanthi 75%.
Hyzon Motors Inc., pemasok kendaraan komersial bertenaga sel bahan bakar hidrogen nol-emisi, ngumumake manawa wis ngembangake teknologi sistem panyimpenan hidrogen on-board anyar sing bisa nyuda bobot lan biaya produksi kendaraan komersial.Iki didhukung dening sel bahan bakar hidrogen Hyzon.
Teknologi sistem panyimpenan hidrogen on-board sing ditundha paten nggabungake bahan komposit sing entheng karo pigura logam sistem kasebut.Miturut laporan, adhedhasar sistem rak tunggal sing bisa nyimpen limang silinder hidrogen, bisa nyuda bobot sakabèhé sistem kanthi 43%, biaya sistem panyimpenan nganti 52%, lan jumlah komponen manufaktur sing dibutuhake. kanthi 75%.
Saliyane nyuda bobot lan biaya, Hyzon ujar manawa sistem panyimpenan anyar bisa dikonfigurasi kanggo nampung macem-macem tank hidrogen.Versi paling cilik bisa nampung limang tangki panyimpenan hidrogen lan bisa ditambah dadi pitung tangki panyimpenan hidrogen amarga desain modular.Versi siji bisa nampung 10 tangki panyimpenan lan cocok kanggo truk sing lelungan luwih adoh.
Senajan konfigurasi iki diinstal rampung konco taksi, konfigurasi liyane ngidini loro nawakke bahan bakar tambahan dipasang ing saben sisih truk, ndawakake jarak tempuh kendaraan tanpa ngurangi ukuran trailer.
Pangembangan teknologi iki minangka asil kolaborasi transatlantik antarane tim Eropa lan Amerika Hyzon, lan perusahaan ngrancang ngasilake sistem anyar ing pabrik ing Rochester, New York lan Groningen, Walanda.Teknologi kasebut bakal ditindakake ing kendharaan Hyzon ing saindenging jagad.
Hyzon uga ngarepake lisensi sistem anyar iki kanggo perusahaan kendaraan komersial liyane.Minangka bagéan saka Hyzon Zero Carbon Alliance, aliansi global perusahaan sing aktif ing rantai nilai hidrogen, produsen peralatan asli (OEM) samesthine bakal entuk teknologi kasebut.
"Hyzon setya kanggo inovasi terus-terusan ing kendaraan komersial nol-emisi, kanthi rinci, supaya para pelanggan bisa ngalih saka diesel menyang hidrogen tanpa kompromi," ujare wong sing relevan."Sawise riset lan pangembangan pirang-pirang taun karo mitra, teknologi panyimpenan anyar iki luwih ngoptimalake biaya manufaktur kendaraan komersial sing didhukung sel bahan bakar hidrogen, nalika nyuda bobot sakabèhé lan nambah jarak tempuh.Iki ndadekake kendaraan Hyzon luwih kompetitif tinimbang mesin pembakaran internal.Alternatif sing luwih apik kanggo kendharaan tugas abot.
Teknologi kasebut wis dipasang ing truk pilot ing Eropa lan samesthine bakal disebar ing kabeh kendaraan wiwit kuartal kaping papat 2021.
Wektu kirim: Sep-26-2021