Miturut laporan media manca, Rheinmetall wis ngembangake pegas suspensi fiberglass anyar lan wis kerja sama karo OEM kelas atas kanggo nggunakake produk kasebut ing kendaraan uji coba prototipe. Pegas anyar iki nduweni desain sing dipatenake sing nyuda massa unsprung kanthi signifikan lan ningkatake kinerja.
Pegas suspensi nyambungake rodha menyang sasis lan kanthi mangkono nduweni peran penting kanggo keamanan lan penanganan kendaraan. Dibandhingake karo pegas koil baja konvensional, pegas komposit sing diperkuat serat kaca anyar iki bisa nyuda massa unsprung nganti 75%, saengga cocog banget kanggo kendaraan listrik sing dioptimalake jarak tempuh.
Saliyané ngurangi bobot, tim pangembangan uga ngutamakaké stabilitas pitch lan roll maksimal, redaman inheren sing dhuwur saka bahan, lan njamin karakteristik swara, getaran, lan kekerasan sing optimal. Dibandhingaké karo pegas baja tradisional, pegas sing dikuatake fiberglass uga tahan korosi amarga plastik mung bisa karatan déning bahan kimia tartamtu, nanging ora déning oksigen lan banyu.
Pegas iki bisa diatur ing papan instalasi sing padha karo pegas standar lan nduweni kekuatan lelah sing apik banget, kalebu karakteristik penanganan darurat sing apik banget, saengga kendaraan bisa terus nyopir.
Wektu kiriman: 10-Mei-2022
