Miturut laporan media asing, Rheinmetall wis nggawe suspensi fiberglass anyar lan wis kerja sama karo OEM sing paling dhuwur kanggo nggunakake produk ing kendaraan prototype. Musim anyar iki duwe desain sing paten sing signifikan nyuda massa sing ora cocog lan nambah kinerja.
Penundaan Springs Sambungake gembong menyang sasis lan kanthi mangkono duwe peran penting ing safety lan nangani kendharaan. Dibandhingake Springs Gelung Baja Konvensional, musim semi komposisi serat kaca anyar bisa nyuda massa UNPRULT nganti 75%, kanthi cocog kanggo kendaraan listrik sing dioptimalake.
Saliyane nyuda bobot, tim pangembangan nempatake penekanan sing gedhe babagan stabilitas maksimal lan rol, kurang saka materi lan narik kawigaten sing paling luweh, geter lan karakteristik sing paling gedhe. Dibandhingake Springs baja tradisional, Fiberglass bertahan yaiku Springs tahan uga karat amarga plastik mung bisa dipateni bahan kimia, nanging ora dening oksigen lan banyu.
Musim semi bisa diatur ing ruang instalasi sing padha minangka spring standar lan duwe kekuatan lemes, kalebu karakteristik penawaran darurat sing apik banget, saéngga kendharaan terus nyopir.
Wektu Pos: May-10-2022
