Miturut laporan media asing, Rheinmetall wis ngembangake spring suspensi fiberglass anyar lan wis kerja sama karo OEM sing paling dhuwur kanggo nggunakake produk kasebut ing kendaraan uji prototipe.Musim semi anyar iki nduweni desain paten sing nyuda massa unsprung lan nambah kinerja.
Sumber suspensi nyambungake roda menyang sasis lan kanthi mangkono nduweni peran penting ing safety lan penanganan kendaraan.Dibandhingake karo spring coil baja konvensional, spring komposit sing dikuatake serat kaca anyar bisa nyuda massa unsprung nganti 75%, saengga cocok kanggo kendaraan listrik sing dioptimalake.
Saliyane nyuda bobot, tim pangembang menehi penekanan gedhe marang stabilitas pitch lan roll maksimal, damping materi sing dhuwur lan njamin swara, getaran lan karakteristik kekerasan sing paling optimal.Dibandhingake karo spring baja tradisional, fiberglass dikiataken springs uga tahan kanggo korosi amarga plastik mung bisa corroded dening bahan kimia tartamtu, nanging ora dening oksigen lan banyu.
Spring bisa disusun ing papan instalasi sing padha karo spring standar lan nduweni kekuatan lemes banget, kalebu karakteristik penanganan darurat sing apik banget, saéngga kendaraan bisa terus nyopir.
Wektu kirim: Mei-10-2022