Pasar komposit otomotif global wis dirasakake kanthi kondhisi teknologi. Contone, transfer transfer transfer (RTM) lan penempatan serat otomatis (AFP) wis nggawe luwih efektif lan cocog kanggo produksi massa. Kajaba iku, kenaikan kendharaan listrik (EVs) nggawe kesempatan anyar kanggo gabungan.
Nanging, salah sawijining pengendalian utama sing mengaruhi pasar komposit otomotif yaiku biaya komposit sing luwih dhuwur tinimbang logam tradisional kayata baja lan aluminium; Proses manufaktur kanggo ngasilake komposit, kalebu cetakan, ngobong, lan ngrampungake, cenderung luwih kompleks lan larang regane; Lan biaya bahan mentah komposit, kayata serat lan resin karbon, isih dhuwur. Akibaté, otomotif Osem Face tantangan amarga angel mbenerake investasi upfront sing luwih dhuwur sing dibutuhake kanggo ngasilake bagean otomotif komposit.
Serat KarbonLapangan
Akun Karbon Serat Company luwih saka rong pertiga saka pendapatan pasar sing komposit otomotif global, miturut jinis serat. Lightweighting sereat karbon ningkatake efisiensi bahan bakar lan kinerja kendharaan, utamane babagan nyepetake, nangani, lan ngerut. Kajaba iku, standar emisi emisi lan efisiensi bahan bakar nyopir Otomotif OEM kanggo ngembangake teknologi karbon serat serat kanggo ngembangake teknologi sing isih ana kanggo nyuda bobot lan syarat peraturan.
Segmen resin thermoset
Kanthi jinis resin, akun komposit adhedhasar thermoset luwih saka setengah saka pendapatan pasar otomotif global. Residen thermoset nawakake kekuatan, kaku, lan karakteristik stabilitas dimensi, sing penting kanggo aplikasi otomotif. Resins iki awet, tahan panas, tahan kimia, lan tahan lemak lan cocog kanggo macem-macem komponen ing kendaraan. Kajaba iku, komposit termoset bisa dicampur dadi bentuk kompleks, saéngga desain novel lan integrasi pirang-pirang fungsi menyang komponen siji. Fleksibilitas iki ngidini automaker kanggo ngoptimalake desain komponen otomotif kanggo nambah kinerja, estetika lan fungsi.
Komponen Eksternen
Kanthi aplikasi, kompositOtomotifTrim njaba nyumbang meh setengah saka pendapatan pasar otomotif global. Bobot cahya sing komposit ndadekake dheweke luwih apik kanggo bagean njaba. Kajaba iku, komposit bisa dicetake dadi bentuk sing luwih kompleks, nyedhiyakake Otomotif OEM kanthi kesempatan desain njaba sing unik sing ora mung nambah performa kendharaan, nanging uga nambah kinerja aerodinamik.
Wektu kirim: Jul-04-2024
