produk

Pambuka rinci
Serat dikiataken komposit (FRP) ing aplikasi teknik sipil ing pinunjul saka "masalah kekiatan struktural lan ing sawetara kahanan kerja khusus kanggo muter sawijining entheng, dhuwur kekuatan, karakteristik anisotropic," digabungake karo tingkat saiki teknologi aplikasi lan kahanan pasar, ahli industri. percaya yen aplikasi kasebut selektif. Ing subway tameng nglereni struktur beton, dhuwur-bahan lereng dalan lan support trowongan, resistance kanggo erosi kimia lan kothak liyane wis nuduhake kinerja aplikasi banget, liyane lan liyane ditampa dening unit construction.
Spesifikasi Produk
Dhiameter nominal saka 10mm nganti 36mm. Diameter nominal sing disaranake kanggo bar GFRP yaiku 20mm, 22mm, 25mm, 28mm lan 32mm.

Cathetan: Syarat liyane kudu tundhuk karo pranata standar industri JG/T406-2013 "Plastik Diperkuat Serat Kaca kanggo Teknik Sipil"

Teknologi Aplikasi
1. Teknik Geoteknik kanthi teknologi dhukungan jangkar GFRP
Tunnel, slope lan subway proyèk bakal ndherek anchoring geotechnical, anchoring asring nggunakake baja kekuatan tensile dhuwur minangka rod anchor, GFRP bar ing long-term kahanan geologi miskin duwe resistance karat apik, GFRP bar tinimbang rod anchor baja karo ora perlu kanggo perawatan karat. , kekuatan tensile dhuwur, bobot entheng lan gampang kanggo Pabrik, transportasi lan instalasi kaluwihan, ing saiki, GFRP bar lagi akeh digunakake minangka rod anchor kanggo proyek geoteknik. Saiki, bar GFRP digunakake luwih akeh minangka rod jangkar ing teknik geoteknik.
2. Self-induktif GFRP bar teknologi ngawasi cerdas
Sensor grating serat duwe akeh kaluwihan unik saka sensor gaya tradisional, kayata struktur prasaja saka sirah sensing, ukuran cilik, bobot entheng, repeatability apik, gangguan anti-elektromagnetik, sensitivitas dhuwur, wangun variabel lan kemampuan kanggo implanted menyang bar GFRP. ing proses produksi. LU-VE GFRP Smart Bar minangka kombinasi bar LU-VE GFRP lan sensor grating serat, kanthi daya tahan sing apik, tingkat kaslametan penyebaran sing apik lan karakteristik transfer galur sing sensitif, cocok kanggo teknik sipil lan lapangan liyane, uga konstruksi lan layanan kanthi kasar. kahanan lingkungan.

3. Shield cuttable teknologi tulangan beton
Supaya kanggo mblokir infiltrasi banyu utawa lemah ing tumindak meksa banyu amarga aman Ponggawa saka baja tulangan ing beton ing struktur pager subway, njaba tembok banyu-nolak, buruh kudu isi sawetara lemah kandhel utawa malah beton kosong. . Operasi kasebut mesthi nambah intensitas tenaga kerja lan wektu siklus penggalian terowongan ing jero lemah. Solusi kasebut yaiku nggunakake kandhang bar GFRP tinimbang kandhang baja, sing bisa digunakake ing struktur beton kandang mburi subway, ora mung kapasitas bantalan bisa nyukupi syarat, nanging uga amarga kasunyatan manawa struktur beton GFRP bar nduweni kauntungan sing bisa Cut ing mesin tameng (TBMs) traversing pager, nemen mbusak perlu kanggo buruh kanggo pindhah lan metu saka shafts digunakake kerep, kang bisa akselerasi. kacepetan construction lan safety.
4. GFRP bar ETC teknologi aplikasi lane
Ana dalan ETC ana ing mundhut saka informasi wacana, lan malah bola-bali potongan, tetanggan gangguan dalan, bola-bali ngunggah informasi transaksi lan gagal transaksi, etc., nggunakake non-Magnetik lan non-konduktif GFRP bar tinimbang baja ing trotoar. bisa nyuda fenomena iki.
5. GFRP bar terus dikiataken beton trotoar
Terus-terusan dikiataken beton trotoar (CRCP) karo nyaman driving, kapasitas prewangan dhuwur, awet, gampang pangopènan lan kaluwihan pinunjul liyane, nggunakake serat kaca reinforcing bar (GFRP) tinimbang baja Applied kanggo struktur trotoar iki, loro kanggo ngatasi cacat gampang. korosi baja, nanging uga kanggo njaga kaluwihan saka trotoar beton terus-terusan, nanging uga nyuda kaku ing struktur trotoar.
6. Tiba lan mangsa GFRP bar anti-CI teknologi aplikasi beton
Amarga fenomena umum saka icing dalan ing mangsa, de-icing uyah minangka salah sawijining cara sing luwih ekonomis lan efektif, lan ion klorida minangka panyebab utama korosi baja penguat ing trotoar beton bertulang. Panggunaan resistance karat banget saka GFRP bar tinimbang baja, bisa nambah gesang trotoar.
7. GFRP bar teknologi tulangan konkrit segara
Korosi klorida saka tulangan baja minangka faktor paling dhasar sing mengaruhi daya tahan struktur beton bertulang ing proyek lepas pantai. Struktur papan girder-span gedhe sing asring digunakake ing terminal pelabuhan, amarga bobote dhewe lan beban gedhe sing ditanggung, ngalami momen lentur sing gedhe lan gaya geser ing rentang girder longitudinal lan ing dhukungan, sing ing giliran nyebabake retakan berkembang. Amarga tumindak banyu segara, bar tulangan lokal iki bisa corroded ing wektu sing cendhak banget, nyebabake nyuda kapasitas bantalan struktur sakabèhé, sing mengaruhi panggunaan normal dermaga utawa malah kedadeyan kacilakan safety. .
Ruang lingkup aplikasi: tembok laut, struktur bangunan waterfront, kolam budidaya, karang buatan, struktur water break, floating dock
lsp.
8. Aplikasi khusus liyane saka GFRP bar
(1) Aplikasi khusus gangguan anti-elektromagnetik
Piranti interferensi anti-radar bandara lan militer, fasilitas uji coba peralatan militer sing sensitif, tembok beton, peralatan MRI unit perawatan kesehatan, observatorium geomagnetik, bangunan fusi nuklir, menara komando bandara, lan liya-liyane, bisa digunakake tinimbang bar baja, bar tembaga, etc. GFRP bar minangka bahan penguat kanggo beton.
(2) Konektor panel dinding sandwich
Panel tembok terisolasi sandwich precast dumadi saka rong panel sisih beton lan lapisan insulasi ing tengah. Struktur adopts mentas ngenalaken OP-SW300 serat kaca dikiataken materi komposit (GFRP) konektor liwat Papan jampel termal kanggo nyambungake loro panel sisih beton bebarengan, nggawe tembok jampel termal rampung ngilangke kreteg kadhemen ing construction. Produk iki ora mung nggunakake konduktivitas non-termal saka LU-VE GFRP tendon, nanging uga menehi play lengkap kanggo efek kombinasi saka tembok sandwich.