produk

Deskripsi Produk
Kain serat karbon unidirectional minangka wangun tulangan serat karbon non-anyaman sing nampilake kabeh serat sing ana ing arah paralel siji. Kanthi gaya kain iki, ora ana celah ing antarane serat lan serat sing rata. Ora ana salib-bagean nenun kanggo pamisah kekuatan serat ing setengah ing arah liyane. Iki ngidini kanggo Kapadhetan klempakan saka serat sing nyedhiyani potensial tensile longitudinal maksimum lan luwih saka kain liyane. Iku kaping telu kekuatan tensile longitudinal saka baja struktural lan siji-kalima Kapadhetan dening bobot.

Kaluwihan produk
Bagean komposit sing digawe saka serat karbon nyedhiyakake kekuatan utama ing arah partikel serat. Akibaté, bagéan komposit sing nggunakake kain serat karbon unidirectional minangka tulangan eksklusif menehi kekuatan maksimum mung rong arah (sadawane serat) lan banget kaku. Sifat kekuatan arah iki ndadekake bahan isotropik sing padha karo kayu.
Sajrone penempatan bagean, kain unidirectional bisa tumpang tindih ing arah sudut sing beda kanggo entuk kekuatan ing pirang-pirang arah tanpa ngorbanake kaku. Sajrone lay-up web, kain unidirectional bisa ditenun nganggo kain serat karbon liyane kanggo entuk sifat kekuatan arah utawa estetika sing beda.
Kain unidirectional uga entheng, luwih entheng tinimbang kain tenunan. Iki ngidini kanggo kontrol luwih tliti bagean lan tliti engineering ing tumpukan. Kajaba iku, serat karbon unidirectional luwih ekonomis dibandhingake serat karbon tenunan. Iki amarga isi total serat sing luwih murah lan proses tenun sing kurang. Iki ngirit dhuwit kanggo produksi sing bisa uga katon minangka bagean sing larang nanging kinerja dhuwur.

Aplikasi Produk
Kain serat karbon unidirectional digunakake ing macem-macem aplikasi kayata aerospace, industri otomotif, lan konstruksi.
Ing lapangan aerospace, digunakake minangka bahan penguat kanggo bagean struktur kayata cangkang pesawat, swiwi, buntut, lan liya-liyane, sing bisa nambah kekuwatan lan daya tahan pesawat.
Ing industri otomotif, kain serat karbon unidirectional digunakake ing pabrik mobil dhuwur kayata mobil balap lan mobil mewah, sing bisa ningkatake kinerja lan ekonomi bahan bakar mobil.
Ing lapangan konstruksi, digunakake minangka bahan penguat ing struktur bangunan, sing bisa ningkatake kapasitas seismik lan stabilitas struktur bangunan.